O que é um armador?

O armador é um funcionário ou empresa responsável por realizar o transporte marítimo, seja ele nacional ou internacional. Na definição da Receita Federal, é a pessoa física ou jurídica que, em seu nome ou sob sua responsabilidade, apresta a embarcação para sua utilização no serviço de transporte. Sua função é essencial dentro da cadeia logística do Comércio Exterior, pois o transporte marítimo é o modal que mais movimenta mercadorias no mundo - corresponde a mais de 90%, de acordo com a International Chamber of Shipping.

Leia também: Transporte marítimo: vantagens e desvantagens

O armador executa toda a operação e transporte de cargas entre os portos, além de operar os navios e rotas já existentes no comércio internacional. Ele pode ser proprietário do navio ou possuir a concessão para utilizar navios e contêineres de terceiros, seja do seu país ou não. 

Por questões tributárias, muitos armadores brasileiros optam por operar navios internacionais, por oferecerem mais vantagens fiscais.

Existem três tipos de armadores. Conheça suas funções de acordo com a nomenclatura.

Tipos de armadores

  • Proprietários: exploram comercialmente o navio de sua propriedade;
  • Gerentes: operam navios de terceiros;
  • Locatários: recebem autorização para administrar um navio de outra empresa. Também são denominados afretadores.

O que é Agência marítima

A agência marítima realiza a intermediação entre o cliente (importador/exportador) e o armador. 

Ela é responsável pelo ingresso da carga ao interior do navio e pelo controle das operações, além de cuidar de toda a parte burocrática e financeira.

Leia também: Despachante Aduaneiro: descubra a sua importância

O que é um NVOCC

De acordo com a ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) é um transportador marítimo que não opera navios. Trata-se de empresa que consolida diversos pequenos volumes de carga em contêiner, fazendo a unitização.

Ele tem o controle de uma parte do navio, mas não assume a responsabilidade por sua administração. Também emite seu próprio conhecimento de embarque (Bill of Lading ou BL) e assume todos os custos.

O foco de um NVOCC são mercadorias em pouca quantidade e pequenos lotes. Para os armadores é mais vantajoso trabalhar com grandes volumes de mercadorias, com cargas que preenchem todo um container. 

Armadores x Agente de Carga

A diferença entre armador e agente de carga é que o agente providencia as reservas de espaço e negocia os fretes com os armadores. 

Ele é um dos operadores logísticos dentro de um processo do Comércio Exterior, junto com os Armadores e NVOCC, mas a contratação de seu serviço não é obrigatória.

Leia também: O que é um agente de carga?

Maior armador do mundo

De acordo com a Alphaliner, plataforma que realiza o ranking mundial TOP 100 dos maiores operadores logísticos internacionais, aponta que entre os maiores armadores do mundo estão as empresas europeias. Atualmente, a empresa dinamarquesa Maersk é considerada a maior do mundo com aproximadamente 630 navios e mais de 33.000 funcionários. Ela tem a capacidade de 4.149.617 TEUs (Twenty-foot Equivalent Unit – contêiner de 20 pés) - isso representa cerca de 16,9% do total transportado no mundo em cargas marítimas.

Logo em seguida no ranking está a Mediterranean Shipping Company (4.029.043 TEUs) e COSCO Group (3.002.923 TEUs).

Alianças de armadores

As alianças de armadores representam acordos de compartilhamento de embarcações e aliança estratégica de atividades conjuntas. Representam quase 80% da capacidade global de contêineres.

Atualmente são três:

Aliança de armadores Esquema - Talura
Aliança de armadores

As alianças permitem que os armadores ofereçam mais opções de navegação com menos navios, minimizando os custos. Além disso, compartilham suas embarcações para que possam estender suas ofertas de serviços em uma maior cobertura geográfica.

Venha para a Talura

Somos o primeiro marketplace de fretes internacionais do Brasil e conectamos exportadores e importadores com agentes de cargas verificados. Além disso, unimos tecnologia e gestão financeira com as necessidades específicas da sua empresa. 

Conheça mais de nossos serviços em nosso site e não deixe de nos seguir nas redes sociais, para mais informações sobre o comércio internacional.

O que é um armador Blog Banner Talura - O marketplace de fretes internacionais


Confira estes posts também!

Conheça o Talura Bits

Obrigado! Você receberá um email para confirmar sua inscrição!

Oops! Alguma informação parece estar errada.